E-Paper

STZ+STZ+A-81-Baustelle in Böblingen
Die Führung wird unter dem Deckel gehalten

Wie gießt man eine Deckenstütze? Wie fühlt man sich in einer fünf Meter hohen und 850 Meter langen Betonhalle? Das erfuhren unsere Leser bei einer Führung zum seit Jahrzehnten wohl größten Straßenbauprojekt im Kreis: der Überdeckelung der A 81.
Von
Dr. Ulrich Stolte
Stuttgart
Jetzt in der App anhören
GoogleBei Google bevorzugen

  • Johannes Kuhn (Bildmitte) zeigte am Samstag etwa 20 Lesern unserer Zeitung das Tunnelbauwerk zwischen Sindelfingen und Böblingen.

    /Stefanie Schlecht

  • Das Gummistiefel-Depot in der Bauleitung.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Der Projektleiter Johannes Kuhn zeigt das Modell des Tunnels.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Wo dieser Kran steht, wird gerade eine Betonstütze gegossen.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Mehrere Becken halten das Schmutzwasser zurück.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Die Baustelle der A 81 auf der Westseite.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Hier werden die Wände gegossen.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Auf dem Boden liegt noch der Rohbeton.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Zwischen den Betonelementen liegen schon die Kunststoffdichtungen.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Der Kran hievt das Material nach oben.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Vor lauter Gerüsten gibt es kein Durchkommen.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Formteile für den späteren Betonbau.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Johannes Kuhn erklärt das Bausystem.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Diese Verschalung ist beweglich und kann bis zum nächsten Einsatzort gezogen werden.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht

  • Nach anderthalb Stunden geht es auf den Rückweg.

    stefanie schlecht/Stefanie Schlecht
1 / 15