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Oldtimer-Rallye: Historische Autos im Kreis Böblingen unterwegs – Mit Präzision ans Ziel

Léon und Alix Meyers fahren das älteste Auto der Rallye, einen Invicta S-Type von 1932.
Anke Kumbier
Ein Lagonda, Baujahr 1935, fährt am Breuningerland in Sindelfingen ins Ziel.
Anke Kumbier
Philipp und Yvonne Haslam aus Großbritannien mit...
Anke Kumbier
...ihrem Jaguar XK 120 DHC.
Anke Kumbier
Historische Autos im Kreis Böblingen unterwegs – Mit Präzision ans Ziel
Anke Kumbier
Vorne ein Alvis Open Sports Tourer aus dem Jahr 1937, im Hintergrund ein Ford Modell Pick up.
Anke Kumbier
Das älteste Auto der Rallye: ein Invicta S-Type von 1932.
Anke Kumbier
Ein Alvis Firebird Special von 1933 fährt durchs Ziel.
Anke Kumbier
Ein Bentley viereinhalb Liter Vandenplas von 1937.
Anke Kumbier
Ein Porsche 911 von 1972.
Anke Kumbier
Zahlreiche Gäste schauen sich die Zieleinfahrt an – hier kommt gerade ein Mercedes-Benz 300 SCW 188 von 1956 an.
Anke Kumbier
Nach ihrer Ankunft werden die Autos abgestellt. Genug Zeit, sie sich in Ruhe anzuschauen.
Anke Kumbier
Alix und Léon Meyers aus Luxemburg schwärmen von der schönen Strecke. Sie sind den Invicta, das älteste Auto der Rallye, gefahren.
Anke Kumbier
Im Vordergrund: der Alvis Firebird Special, dahinter der Invicta.
Anke Kumbier
Ein mercedes Benz 220 S von 1959.
Anke Kumbier
Max Birnbreier hat die Strecken geplant.
Anke Kumbier
Nadine Wimmer und Caroline Günther haben sich mit der Rallye-Teilnahme einen Traum erfüllt.
Anke Kumbier
Ein Ferrari Testarossa von 1988.
Anke Kumbier
Ein Giat 124 Spider von 1969.
Anke Kumbier
Ein VW Käfer von 1970.
Anke Kumbier
Blick ins Cockpit.
Anke Kumbier
Jürgen Hornung und sein Sohn Neil Hilbrig sind zusammen im Austin Healey 300 MKII von 1961 gefahren.
Anke Kumbier
Ein Opel GT 1900 von 1972.
Anke Kumbier
Ein Mini Innocenti Cooper von 1972.
Anke Kumbier
Ein historische Service-Auto darf auch nicht fehlen.
Anke Kumbier