STZ+STZ+Bergrennen in Neuffen
: Ein Hauch von Nostalgie saß mit am Steuer

Unter dem Motto „Oldies, but Goldies“ legten fahrende Veteranen am Sonntag in Neuffen drei kesse Schauläufe auf den Asphalt. Rund 15 000 Zuschauer und 86 Rennfahrer waren dabei.
Von
sw/
Esslingen
Jetzt in der App anhören
  • Neuffen im Rennsportfieber

    Roberto B/ulgrin
  • In der historischen Altstadt von Neuffen gab es am Sonntag heiße Reifen bei heißen Temperaturen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Ganz Neuffen war aus Anlass des Revivals der Bergrennen in neuem Gewand auf den Beinen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • 86 Fahrer durften mit ihren blitzenden Veteranen der Straße am Sonntag drei Schauläufe absolvieren.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Von 1963 bis Anfang der 1980er Jahre wurden an der Neuffener Steige die ADAC-Bergrennen auf die Räder gestellt.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Während der bis in die 1980er Jahre durchgeführten Bergrennen war der ganze Ort auf den Beinen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Bis zu 30 000 Zuschauer kamen zu den historischen Bergrennen in Neuffen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Während der historischen Bergrennen war ganz Neuffen vom Rennfieber erfasst worden - und bei dem Revival war es ähnlich.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Die Begeisterung für den Rennsport steckt der Neuffener Bevölkerung noch immer in den Knochen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Die 86 zugelassenen Fahrzeuge präsentierten sich in drei Schauläufen den Zuschauern.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Eine komplett private Initiative hat das historische Bergrennen erneut auf die Räder gebracht.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Ein Hauch von Nostalgie saß in Neuffen am Sonntag, 3. Septmber, mit am Steuer.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Vier Fahrerlager waren in der Neuffener Innenstadt verteilt.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • 2023 wurde die ehemalige Bergrennstrecke, die extra für den Verkehr gesperrt worden war, erneut von den Autos befahren.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Die historische Bergrennstrecke wurde für das Revival extra für den Verkehr gesperrt.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • „Historischen Rennsport in schönster Form“ hatten die Veranstalter versprochen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Eine Streckenlänge von 4,2 Kilometern, 18 Kurven und eine Höhendifferenz von 280 Metern waren auf der historischen Bergrennstrecke zu bewältigen.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Die teilnehmenden Fahrzeuge sollten aus dem Zeitraum der Neuffenerer Bergrennen von 1963 bis 1983 stammen oder repräsentativ für den Bergrennsport stehen. .

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Unter einer Vielzahl von Bewerbern wurden 86 Fahrzeuge ausgewählt, die am Sonntag, 3. September, in Neuffen starten durften.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Die Intereressengemeinschaft Bergpreis Schwäbische Alb stellt das Revival auf die Beine .

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Während der Veranstaltung konnten auch Zeitzeugen der Bergrennen angetroffen werden.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Bei der Neuauflage der historischen Bergrennen zählte der Veranstalter etwa 15000 Zuschauer.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
  • Die Interessengemeinschaft Bergpreis Schwäbische Alb versteht sich laut Homepage bewusst als loser Zusammenschluss freiwillig Engagierter.

    Roberto Bulgrin/Roberto Bulgrin
1 / 23