STZ+STZ+Motorradklassiker Horex Regina
: Wie ein Großbettlinger einer alten Königin neuen Glanz verleiht

Einst war die Horex Regina der Stolz vieler Motorradbesitzer, doch viele dieser Klassiker aus den 50er-Jahren sind inzwischen auf dem Schrott gelandet. Der Großbettlinger Galvanik-Spezialist Wolfgang Rohde bringt Zweiradraritäten wieder auf Hochglanz.
Von
Alexander Maier
Esslingen
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  • Schöner stand diese Horex Regina auch nicht da, als sie in den 50er-Jahren zu ihrem stolzen Erstbesitzer kam. Nach monatelanger Restaurierung freuen sich Wolfgang Rohde und seine Frau Ursula, dass aus einem unansehnlich wirkenden Haufen Schrott wieder ein Motorrad geworden ist, das wie frisch aus der Fabrik aussieht.

    Horst Rudel
  • So etwas nennt man in Sammlerkreisen einen Scheunenfund.

    Ines Rudel/Ines Rudel
  • Was auf Laien wie ein nutzloser Haufen Schrott wirkt, verrät dem Kenner das nötige Potenzial für eine gelungene Restaurierung.

    Ines Rudel/Ines Rudel
  • Am Galvanik-Becken lässt sich Wolfgang Rohde von niemandem etwas vormachen.

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  • Mit Kennerblick prüft Thomas Rohde, ob die frisch verchromte Felge wieder makellos glänzt.

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  • An der Polierscheibe kann selbst hartnäckige Patina neuem Glanz weichen.

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  • Mit Fingerspitzengefühl fügt Michael Rohde Spichen, Naben und Kugellager zu einem Rad zusammen, das wie frisch aus der Fabrik wirkt.

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  • In der Oldtimer-Werkstatt wird jeder Motor erst mal in seine Einzelteile zerlegt.

    Ines Rudel/Ines Rudel
  • Jedes Detail wird bei der Restaurierung wieder in seinen Originalzustand versetzt.

    Horst Rudel
  • Zu schön, um im Regen zu stehen: Vor der ersten Probefahrt darf die frisch restaurierte Horex Regina die gute Stue schmücken.

    Horst Rudel
  • Ein Traum vieler OLdtimer-Fans ist wahr geworden.

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