Engelbergtunnel Leonberg: Erleichterung auf der A 81: Wieder drei Spuren in jede Richtung offen
Der Engelbergtunnel: Jetzt führen wieder drei Spuren in jede Richtung.
KS-Images.de- Engelbergtunnel auf der A 81: Wieder drei Fahrspuren je Richtung sind verfügbar.
- In der Weströhre laufen vier Spuren, davon eine im Gegenverkehr über die Rampe der A 8.
- Tempo 40 im Brandbereich der Weströhre bleibt wegen provisorischer Beleuchtung bestehen.
- Nach Lkw-Brand vom 3. März sind sicherheitsrelevante Arbeiten abgeschlossen, zwei Verletzte.
- Oströhre: Bauarbeiten an der Tunneldecke gehen weiter – zwei Spuren Richtung Heilbronn offen.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Gute Nachrichten für alle Pendler und Reisenden, die rund um den Engelbergtunnel unterwegs sind: Die Autobahn GmbH hat an diesem Mittwochmorgen Entlastung auf der A 81 vermeldet. In der Nacht seien alle sicherheitsrelevanten Arbeiten zur neuen Verkehrsführung abgeschlossen worden.
Das heißt: In der Weströhre sind nun insgesamt vier Fahrspuren offen. Drei führen von Heilbronn kommend in Richtung Karlsruhe/München - also in Richtung Dreieck Leonberg. Auch die Rampe von der A 8 aus Karlsruhe kommend Richtung Heilbronn ist wieder geöffnet. Über sie führt die vierte Spur im Gegenverkehr in die Weströhre. In der Oströhre sind wie gehabt zwei Spuren in Richtung Heilbronn offen.
Drei Spuren in jede Richtung, 40 km/h im Brandbereich bleiben
Damit stehen im Engelbergtunnel nun in beiden Fahrtrichtungen wieder drei Fahrspuren zur Verfügung. Lediglich die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h im Brandbereich am Anfang der Weströhre muss aufgrund der provisorischen Beleuchtung in Fahrtrichtung Süden (München/Karlsruhe) weiter aufrechterhalten werden. „Die Verkehrsteilnehmenden werden gebeten, die Geschwindigkeitsbeschränkung zu ihrer eigenen Sicherheit zu befolgen“, schreibt die Autobahn GmbH in ihrer Pressemitteilung.
Die Weströhre war beim Brand eines Sattelzugaufliegers am Nachmittag des 3. März schwer beschädigt worden. Zwei Personen waren bei dem Vorfall verletzt worden. Das Feuer zog langwierige Reparaturarbeiten und damit zudem riesige Verkehrsbeeinträchtigungen im Umleitungsverkehr durch die Region rund um Leonberg nach sich.
In der Oströhre können die Bauarbeiten an der Tunneldecke nun fortgeführt werden. Hier sind wie bisher zwei Spuren in Fahrtrichtung Heilbronn offen. Denn neben den Arbeiten infolge des Brandes wird der Engelbergtunnel ohnehin generalsaniert. Seit der Eröffnung 1999 gibt es Schäden aufgrund des aufquellenden Minerals Anhydrit. Dass es Probleme geben könnte, war bereits beim Bau bekannt. Die ohnehin extradick gebauten Wände hielten dem Druck jedoch nicht stand.
Sanierung des Engelbergtunnels: Zwischendecke in jeder Röhre
Also musste - und muss - nachgebessert werden. Die Weströhre hat bereits auf einer Länge von rund 180 Metern eine neue Zwischendecke erhalten, die Arbeiten in der Oströhre laufen nach wie vor. Die Zwischendecken sollen den vom Anhydrit verursachten Druck aufnehmen.
Die Arbeiten starteten im September 2019 zunächst unter der Fahrbahn und 2021 im „Verkehrsraum“ der Weströhre. Ende 2025 sollte eigentlich alles erledigt sein, jedoch laufen die Arbeiten nach wie vor. Die Kosten der „Hauptmaßnahme“ belaufen sich auf rund 130 Millionen Euro.