Radverkehr in Stuttgart: Welche Regeln gelten auf einer Fahrradstraße?
Wer mit dem Auto durch die Eberhardstraße in Stuttgart fährt, riskiert einen Strafzettel. Aber es gibt Ausnahmen.
Fotoagentur Stuttgart/Andreas RosarViele Fahrradstraßen hat Stuttgart noch nicht – perspektivisch sollen es in den kommenden Jahren aber deutlich mehr werden. Bisher sind es acht Fahrradstraßen im Stadtgebiet insgesamtist, darunter die Tübinger Straße, die Eberhardstraße (S-Süd/Mitte), die Wiesbadener Straße in Bad Cannstatt sowie die Möhringer Straße (S-Süd). Zudem wurde zum Beispiel auch die Umwandlung der Burgenlandstraße in Feuerbach zur Fahrradstraße fertiggestellt. In Bau ist gerade die Forst-/Breitscheidstraße in Stuttgart-West (Stand: April 2026). Im Vergleich zu beispielsweise München ist das aber immer noch sehr wenig; dort gibt es bereits 104 Fahrradstraßen.
Doch was gilt überhaupt auf einer Fahrradstraße? In Stuttgart scheinen das viele Menschen nicht recht zu wissen oder zu ignorieren – womöglich auch deshalb, weil Fahrradstraßen noch eher die Seltenheit sind.
Auf der Fahrradstraße darf man nebeneinander fahren
Tatsächlich wird an einer Fahrradstraße die gesamte Fahrbahn zum Radweg. Radfahrer und E-Scooter-Fahrer haben hier Vorrang und dürfen auch nebeneinander fahren. Auto- und Motorradfahrer können durch Zusatzschilder zugelassen werden, zum Beispiel wenn sie Anlieger oder schwerbehindert sind oder es sich um Lieferverkehr oder Taxen handelt. Pkw und Motorräder dürfen den Radverkehr aber weder behindern noch gefährden. Sie dürfen also auch nicht drängeln, wenn Radler nebeneinander fahren.
In Stuttgart-Süd ist inzwischen auch die Burgstallstraße als Fahrradstraße fertig. Dadurch hat sich die Fahrradstraßen-Achse zwischen Innenstadt und Heslach verlängert, zu der bereits Tübinger und Möhringer Straße gehören.