Verkehrsversuch in Stuttgart
: 7:7:1 bei Abstimmung – Süden will keine Umweltspur im Schwabtunnel

Während sich Mehrheiten formieren für eine Umweltspur im Schwabtunnel, hat der Bezirksbeirat Süd die Idee nun ganz knapp abgelehnt.
Von
Judith Sägesser
Stuttgart
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Umweltspur im Schwabtunnel aus Richtung Süd? Der dortige Bezirksbeirat ist mehrheitlich dagegen.

Lichtgut/Leif Piechowski

Eine Umweltspur im Schwabtunnel findet auf der südlichen Seite der Röhre keine politische Mehrheit. Eine Woche nach dem Stuttgarter Westen hat der Süden über Lösungsmöglichkeiten für die gefährlichen Situationen, die Radler dort erleben, beraten und abgestimmt.

Das Problem im Schwabtunnel ist, dass Radfahrer nachweislich und regelmäßig von Autofahrern riskant überholt werden – obwohl dies verboten ist. Aktuell gilt Tempo 40 in der Verbindungsröhre zwischen Heslach und West. Seit Kurzem dürfen Radler auch auf den Gehwegen fahren.

Umweltspur im Schwabtunnel angelehnt

Während Piktogramm und Tempo 30 als Sofortmaßnahmen bei der jüngsten Sitzung in Stuttgart-Süd unstrittig waren, ist der Verkehrsversuch einer Umweltspur bei Stimmengleichheit und einer Enthaltung abgelehnt worden. Gemeint ist damit, die Bergauf-Spur von Süd nach West allein für Busse und Fahrradfahrer zu reservieren. Vor wenigen Jahren war das Votum noch anders ausgefallen.

Von Süd nach West staut es sich oft hinter Radfahrern – das verführt Autofahrer teils zum Überholen.

Foto: Lichtgut/Max Kovalenko

Bei der Sitzung nun waren auch Vertreter der Stadtverwaltung. Sie hätten eine Temporeduzierung und Piktogramme auf der Fahrbahn in Aussicht gestellt. Davon verspreche man sich Verbesserungen, gibt der Bezirksvorsteher Jonathan Makurath am nächsten Tag wieder. „Ich glaube, dass es gute Maßnahmen sind.“ Das habe wohl letztlich auch die Lokalpolitiker überzeugt. Die SPD stimmte mit der CDU, den Freien Wählern und der FDP gegen die Umweltspur, Volt enthielt sich.

Ist sie damit tot? „Es ist eine Sachfrage“, sagt der Bezirksvorsteher Makurath. Durch den Schwabtunnel seien täglich 12 000 bis 15 000 Autos unterwegs. „Ich habe bis heute keine Antwort darauf, wo die hin sollen.“ Der Idee zufolge wäre ja aus Richtung Süd kein Durchkommen mehr.

Im Gemeinderat formiert sich derzeit eine rechnerische Mehrheit für einen Verkehrsversuch im Schwabtunnel. Dem Vernehmen nach werden die Stadträte nach der Sommerpause dazu debattieren. In Stuttgart-West war der Umweltspur auf Probe vor gut einer Woche mehrheitlich zugestimmt worden. Der dortige Bezirksvorsteher Bernhard Mellert sagte: „Ich bin schon dafür, dass man da jetzt mal einen Versuch macht. Versuche sind ja ergebnisoffen.“

Für Freitag, 4. Juli, 17 Uhr, rufen verschiedene Stuttgarter Initiativen zu einer Fuß- und Fahrraddemo im Schwabtunnel auf. Der Startpunkt ist beim Kulturcafé Merlin, Augustenstraße 72. Veranstalter sind die Naturfreunde Radgruppe, Fuss e.V., VCD und ADFC, Kesselbambule, BUND, Greenpeace, Zweirat und Kidical Mass.

Die Fußdemo wird sich laut Planungen vom Merlin zum Schwabtunnel bewegen und aus Richtung Norden in den Tunnel einschwenken; die Fahrraddemo wiederum führt außen herum und schwenkt von Süden in den Tunnel ein. Geplant ist ein Treffen der beiden Demozüge mitten im Schwabtunnel.

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