Oldtimer-Standort in Fellbach: Doppelt so große Werkstatt, mehr Angebote – Mercedes eröffnet erweitertes Classic Center
Das Mercedes Classic Center hat seine Werkstattkapazitäten kräftig ausgeweitet. Im Bild: Wartungsarbeiten an einem Mercedes-Benz 300 SL „Flügeltürer“ (W 198).
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller- Mercedes eröffnet in Fellbach ein deutlich erweitertes Classic Center mit größerer Werkstatt.
- Die Fläche umfasst jetzt rund 18.000 Quadratmeter – inklusive Showroom und neuen Angeboten.
- Fokus liegt stärker auf Privatkunden: Service, Reparatur, Teilehandel, Gutachten und Werksrestaurierung.
- Etwa 10.000 Quadratmeter Werkstattfläche und rund 70 Beschäftigte, davon 25 von Kienle.
- Teileportfolio mit 160.000 Originalteilen für 57 Baureihen, viele Positionen binnen 24 Stunden lieferbar.
Die Zusammenfassung wurde von einer generativen künstlichen Intelligenz erstellt.
Der Stuttgarter Autobauer Mercedes-Benz hat das um neue Angebote und zusätzliche Flächen deutlich erweiterte Classic Center in Fellbach eröffnet. Zu der Veranstaltung sind am Freitagabend auch Kunden und Markenclubs aus dem In- und Ausland gekommen; das Geschäft mit klassischen Automobilen ist speziell, die Mercedes-Kundschaft nicht selten gut betucht. Dem will der Chef der Mercedes-Benz Heritage GmbH, Marcus Breitschwerdt, mit einem kompletten Service- und Dienstleistungspaket sowie dem Fahrzeughandel Rechnung tragen. Die Oldtimer-Aktivitäten des Konzerns sind in der Heritage GmbH gebündelt, deren Geschäft in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden soll. Heritage, also das „kulturelle Erbe“, ist für Breitschwerdt „das Herz der Marke“, die Basis für erfolgreiche Strategien und Produkte von Mercedes-Benz insgesamt.
Das Band wird zerschnitten, die Erweiterung des Mercedes-Benz Classic Centers in Fellbach feierlich eröffnet. Heritage-CEO Marcus Breitschwerdt (vierter von rechts) und Peter Schoren (dritter von links), Leiter des Classic Centers, mit der Schere in der Hand
Thomas Niedermueller / www.niedermueller.de
Gefeiert wurde vor und im neuen Gebäude, das unter anderem ein großes Ersatzteillager beherbergt.
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller
Das Stammhaus des Classic Centers in Fellbach
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller
Ein Blick ins Innere der Restaurierungswerkstatt. An diesem 300 SL „Flügeltürer“ dürften die meisten Arbeiten abgeschlossen sein.
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller
Metallbearbeitung in der Werkstatt der neuen Halle: Handarbeit ist Trumpf beim Restaurieren der Mercedes-Klassiker.
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller
Ein Blick in die Werkstatthalle am Stammsitz des Classic Centers
Thomas Niedermueller / www.niedermueller.de
Die Restaurierung eines Klassikers erfordert Detailarbeit.
Thomas Niedermueller / www.niedermueller.de
Der Motorenbau ist eines der elf Gewerke im Classic Center, die eine Werksrestaurierung erfordert.
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller
In der Sattlerei wird unter anderem Stoff für die typischen Sitzbezüge eines 300 SL ...
Thomas Niedermueller / www.niedermueller.de
... und Leder für eine Innenausstattung zurecht geschnitten.
Thomas Niedermueller / www.niedermueller.de
Die Lackierkabine ist neu im Classic Center.
Thomas Niedermueller / www.niedermueller.de
Karosserie und Fahrgestell eines Mercedes-Benz 300 SL „Flügeltürer“ (W 198)
Mercedes-Benz AG, Urheber: Thomas Niedermüller
Am Freitag und Samstag hat Mercedes sein 140-jähriges Bestehen in Stuttgart und Fellbach groß gefeiert. Die Eröffnung des Classic Centers war Teil davon. Am Mercedes-Benz-Museum in Untertürkheim hatte am Samstagabend der Mercedes-AMG GT SUV seine Weltpremiere, drei S-Klasse-Modelle sind von ihrer mehrmonatigen Fahrt nach 65.000 Kilometern auf allen Kontinenten heimgekehrt und die Fantastischen 4 haben zum Abschluss ein Überraschungskonzert gegeben.
Heritage, also das „kulturelle Erbe“, ist „das Herz der Marke“, sagt Marcus Breitschwerdt, Chef der Mercedes-Benz Heritage GmbH. Im Hintergrund ist ein C 111 zu sehen.
Mercedes-Benz AG / Thomas NiedermüllerMit einer auf etwa 10.000 Quadratmeter verdoppelten Werkstattfläche ist das seit 1993 bestehende Classic Center in Fellbach nach Angaben des Unternehmens „der weltweit größte Restaurierungs-, Service- und Reparaturbetrieb für klassische Mercedes-Benz Automobile“. Auch die Zahl der Beschäftigten ist gestiegen, rund 70 arbeiten an dem Standort, allein 25 Spezialisten sind von Kienle in Ditzingen-Heimerdingen hinzugekommen. Die Heritage GmbH hatte zum 1. Februar 2024 das Unternehmen des im April 2025 verstorbenen Oldtimer-Händlers Klaus Kienle gekauft. Der Betrieb war insolvent, Mercedes hat Ersatzteillager, Spezialwerkzeuge, den Kundenstamm und Teile der Belegschaft übernommen. Gegen Klaus Kienle wurde und gegen andere Inhaber der Firma wird ermittelt wegen des Verdachts auf gewerbsmäßigen Handel mit gefälschten Oldtimern. Kienle bestritt die Vorwürfe stets.
In unmittelbarer Nähe des Stammsitzes hat die Heritage GmbH in Fellbach eine weitere Immobilie hinzugenommen. Das erweiterte Classic Center umfasst nun inklusive eines Showrooms rund 18.000 Quadratmeter, geboten wird dort das gesamte Leistungsspektrum „für alle klassischen Fahrzeuge mit dem Stern aus allen Epochen der Mercedes-Benz Geschichte seit 1886“, sagt Peter Schoren, Leiter des Classic Centers. Service und Reparatur, Ersatzteil- und Fahrzeughandel, Hersteller-Expertise zu Originalität und Zustand des Fahrzeugs sowie komplette Werksrestaurierungen gehören zum Angebot. Neu sind unter anderem eine Lackierkabine und ein Leistungsprüfstand. „Je teurer ein Fahrzeug ist, desto mehr ist die ganze Welt unser Kunde“, sagt Schoren.
Auto
Mercedes, Porsche, Bosch und Co.: Wir liefern die wichtigsten News und Analysen zur Autoindustrie und Mobilitätskonzepten in Baden-Württemberg.
160.000 Originalteile für 57 Baureihen
Im Classic Center werden die knapp 1200 Klassiker aus der konzerneigenen Sammlung sowie Kundenfahrzeuge gewartet, repariert und restauriert. Auf Privatkunden soll nach Angaben Schorens ein „noch stärkerer Fokus“ gelegt werden. Die Ersatzteilversorgung sieht er als eine Kernaufgabe, über das weltweite Vertriebsnetz seien zahlreiche verfügbare Positionen binnen 24 Stunden lieferbar. Im Teileportfolio sind 160.000 Originalteile für 57 Baureihen verfügbar. Originale Unterlagen aus dem Konzernarchiv, eines der größten der Welt, dokumentierten Fahrzeugbiografien. Die Erkenntnisse daraus stünden „nun noch stärker Privatkunden zur Verfügung, ob Eigentümern älterer Klassiker oder Fahrern von Youngtimern mit hoher Alltagspräsenz wie dem SLK (R 170) oder dem ersten CLS (C 219)“, sagt Schoren.
Zu Mercedes-Benz Heritage GmbH mit 250 Mitarbeitern gehören seit 2023 neben dem Classic Center das Mercedes-Museum, das Konzernarchiv, die Fahrzeug-Sammlung sowie die Betreuung der weltweit 82 anerkannten Markenclubs. „Das Leistungsangebot des Classic Centers für den langfristigen Erhalt klassischer Automobile mit dem Stern macht deutlich, wofür unsere Marke steht: für höchste Qualität, Pflege unserer Geschichte und den Blick in die Zukunft“, sagt CEO Breitschwerdt, Jahrgang 1961. Sein Unternehmen verfolge zugleich klar definierte finanzielle Ziele: „Die Heritage GmbH erzielt einen Umsatz im dreistelligen Millionenbereich und arbeitet profitabel.“