Es war ein schwieriges und auch umstrittenes Projekt: der Bau des sogenannten Nesenbach-Dükers, durch den das Abwasser künftig die neue Bahnsteighalle des S 21-Tiefbahnhofs unterquert. Jetzt ist er fertig.
Stuttgart - Am Mittwoch ist es soweit: Nach fünf Jahren Bauzeit geht der Düker Nesenbach in Betrieb. Die Abwasserleitung quert den künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof in einer Tiefe von rund 22 Metern. Der Nesenbach dient seit vielen Jahren als Hauptsammler der Stuttgarter Mischkanalisation. Bislang verlief der rund 13 Kilometer lange Nebenfluss des Neckars parallel zu den heutigen Bahnhofsgleisen. Weil der neue Durchgangsbahnhof im Vergleich zum jetzigen Kopfbahnhof um 90 Grad gedreht ist, muss der Abwasserkanal mithilfe des Dükers unter dem Bahnhof durchgeleitet werden.
