Ein Blick in die neuen Tunnelröhren. Die lange Bauzeit ist vorbei.
Lichtgut/Leif /Piechowski
Noch ist das Gleis gesperrt. Von Sonntag an sind auch hier regelmäßig Stadtbahnen unterwegs.
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Rund sieben Jahre hat der Umbau der Haltstelle Staatsgalerie und der anschließenden Tunnel gedauert.
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Alexander Schirling ist bei den SSB für die Technische Infrastruktur verantwortlich.
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Mit der Inbetriebnahme der neuen Tunnel endet auch das Wenden der Bahnen am Hauptbahnhof.
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Das dritte Gleis (li.) an der Haltstelle Staatsgalerie geht am Sonntag in Betrieb.
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Historisches Relikt: An dieser Stelle tauchte früher die Straßenbahn wieder auf, ehe es die unterirdische Haltestelle am Hauptbahnhof gab.
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Komplexes Bauwerk: Links liegt das Gleis von der Haltestelle Staatsgalerie kommend, rechts das für Bahnen zur Staatsgalerie. In der Mitte parkt noch der Bagger auf einem neu entstanden Abstellgleis.
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Kaum gebaut, schon verziert: Auch die Graffiti-Szene war schon da.