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Immer später, immer weniger - ob in den USA oder in Deutschland: Junge Menschen haben immer weniger Lust auf Sex. Warum?
Freizeitexpress-Züge bringen Wanderer, Radfahrer und Bahnbegeisterte zu den vielen schönen Zielen in Baden-Württemberg – auch mit dem Deutschlandticket. Räder fahren kostenlos mit.
Seit April kann man im Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) Tickets kaufen, indem man am Smartphone eincheckt. Ein Leser erlebte Tücken des Systems. Doch nun lockt ein Extrarabatt.
In den Sommerferien bringen Freizeitexpress-Züge Wanderer, Radfahrer und Bahnbegeisterte zu den vielen schönen Zielen in Baden-Württemberg – auch mit dem Deutschlandticket. Räder fahren kostenlos mit.
Fahrgäste beschweren sich über chaotische Informationen in der DB-App zum schnellen ICE zwischen Stuttgart und Berlin. Was ist passiert?
Die Deutsche Bahn präsentiert ihre neuen Busse für den Ersatzverkehr während der Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke in Stuttgart. Doch Land und Region setzen auf ein anderes, neues Zugeständnis der DB.
Event-Tipp fürs Wochenende: Am 18./19. Juli feiern die Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) den 100. Geburtstag ihrer Busse - eine spannende Story voller Innovationen und manchmal gescheiterter Experimente.
Die Ablachtalbahn hat alle Krisen überstanden – und dank lokalem Engagement neue Zukunftschancen. Eine Mutmachgeschichte, über die selbst Ex-Ministerpräsident Kretschmann staunte.
Ob die Ideale der US-Unabhängigkeit Donald Trump überleben, geht auch uns in Europa etwas an, sagt Andreas Geldner.
Alle Beteiligten am Bahnhofsprojekt betonen den Neuanfang. Doch Bahnchefin Evelyn Palla musste sich ein paar Spitzen anhören.
Der Durchgangsbahnhof von Stuttgart 21 wird frühestens 2031 fertig, die Projektkosten klettern auf mehr als 14,5 Milliarden Euro.
Am Freitagmittag soll der Lenkungskreis für Klarheit bei Stuttgart 21 sorgen. Wir begleiten die Entwicklung im Live-Ticker.
Stuttgarter können sich trösten: Es gab in Deutschland und der Welt schon zähere Dauerbaustellen als Stuttgart 21. Eine Hitliste.
Im Führerstand ist er sein eigener Chef: Wie trotz aller Bahn-Krisen ein Eisenbahner der vierten Generation in der Region Stuttgart den Traumberuf Lokführer erlebt.
Pläne der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) zum Bargeld-Aus im Bus und Zweifel am Viererticket im Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) verunsichern Kunden. Anderswo ist man weiter.
Kritiker von Stuttgart 21 haben im Rathaus ihr Konzept für eine bessere Wegeführung zum Kopfbahnhof vorgestellt. Wie realistisch sind dessen Chancen?
Vom 1. Juni an ist Rauchen an allen Nahverkehrs-Haltestellen in Baden-Württemberg verboten. Doch schon bei der Abgrenzung von Bushaltestellen wird es schwierig. Und wer kontrolliert?
Das Land als Eigentümer macht alle Parkplätze auf dem Campus der Uni in Stuttgart-Vaihingen gebührenpflichtig. Gleichzeitig automatisiert man dort die Überwachung von Parksündern.
Schon in wenigen Wochen nehmen die Busfahrer der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) beim Fahrkartenkauf kein Bargeld mehr an. Noch vor kurzem hatten die SSB bei dem Thema ausweichend geantwortet.
Der Gemeinderat hat der Stadtverwaltung ehrgeizige Ausbauziele für Ladesäulen vorgegeben. Die sieht sich auf Kurs – und hat bei dem Thema neue Ideen.
Baden-württembergische Busunternehmen warnen vor Streichungen, wenn es für den hohen Dieselpreis keinen Ausgleich gibt. Was dahinter steckt – und wie die Lösung aussehen könnte.
Die Gegner des Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 denken bei ihren Protesten nicht ans Aufgeben. Sie haben zu ihrem Jubiläum am Montag bereits ein neues Ziel im Visier.
Die üblichen Reflexe nach der Preissteigerung bei Kraftstoffen dürfen den Blick darauf nicht verstellen, was allein langfristig das Problem entschärfen kann, meint Andreas Geldner.
Die Region Stuttgart will bei der Verkehrsplanung bis 2040 blicken. Tausende Bürger haben dafür dicke Fragebögen ausgefüllt. Dabei ist auf eine menschliche Eigenschaft Verlass.
Nun ist es laut Deutscher Bahn die Signaltechnik, die Stuttgart 21 verzögert, und auch wieder für Streckensperrungen in der Region sorgt. Was hat es damit auf sich? [Aktualisierung]
Wer klimafreundlich unterwegs sein will, stößt oft auf Hindernisse. Drei Geschichten aus einem Team, das gerade einen Landeswettbewerb für ökologisches Pendeln gewonnen hat.
Die Parteien setzen vor der Landtagswahl bei der Frage, ob eine künftige Verkehrspolitik grüne Mobilität fördern soll, sehr unterschiedliche Akzente.
Das Verkehrsministerium ist im Land eine grüne Domäne – mit einem ehrgeizigen Dauer-Verkehrsminister. Was ist in den vergangenen fünf Jahren aus dessen Zielen geworden?
Ohne Feier hat die Deutsche Bahn mit den Vorarbeiten für den künftigen Pfaffensteigtunnel zwischen dem Flughafen in Echterdingen und Böblingen begonnen. Was dahinter steckt.
Erst Ende 2027 wird in Stuttgart ein erstes Testfahrzeug Falschparker im Vorbeifahren identifizieren. Wo die Stadtverwaltung die Hürden sieht.
Land und Region begrüßen Fördergeld von 340 Millionen Euro vom Bund. Was es damit auf sich hat.
Verkehrsminister Winfried Hermann wollte 42 alte Bahnstrecken reaktivieren. Zum Ende seiner Amtszeit brachte er nun einen Zug an den Start – bei einem teuren Pionierprojekt.
Gerade ist die von der DB betriebene Ammertalbahn Herrenberg-Tübingen vom Landesverkehrsministerium gelobt worden. Doch nun gehen die Verbesserungen nach hinten los.
In Satteldorf nördlich von Crailsheim steht eines der letzten handbetriebenen Stellwerke im Land – für Ulrike Frese, die hier arbeitet, bietet es echtes Bahn-Feeling.
Das baden-württembergische Verkehrsministerium hat seine Bilanz der Qualität im Schienennahverkehr vorgestellt. Vor allem rund um Stuttgart gibt es keine guten Nachrichten.
Es gibt 2026 eine diskret kommunizierte Sparmaßnahme der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB). Der bisherige Ferienfahrplan wird ausgeweitet. Welche Ferien neu betroffen sind.
Über die Feiertage sind einige Fahrplanänderungen zu beachten, so fahren Stadtbahnen und S-Bahnen an Heiligabend seltener, dafür die Stadtbahn zu Silvester die ganze Nacht.
Seit Jahrzehnten laboriert man in Deutschland an der visionären Magnetbahntechnologie. Nun gibt es für sie in Baden-Württemberg eine Überraschung.
Eine ganze Reihe von Leserinnen und Lesern hat sich über die gerade angelaufenen Busersatzverkehre bei der Bahn rund um Stuttgart massiv beschwert. Was ist da los?
Das baden-württembergische Verkehrsministerium hat seine Übersicht für den Fahrplanwechsel am 14. Dezember präsentiert. Was das für Stuttgart und die Region bedeutet.
Seit Jahren wartet die Region rund um Ulm auf eine Sanierung der Donautalbahn, um ihre lange geplante S-Bahn an den Start zu bringen. Nun denkt man an eine Radikallösung.
Seit eineinhalb Jahren diskutiert das Land über einen Bahnfahrplan für die Zukunft – zur Bilanz gibt es von Verkehrsminister Winfried Hermann auch versöhnliche Töne zu Stuttgart 21.
In der Nacht von Samstag, 25. Oktober, auf Sonntag, 26. Oktober, werden die Uhren für die Winterzeit eine Stunde zurückgestellt. Was ist bei Bus und Bahn zu beachten?
Die Elektrifizierung bei Omnibussen schreitet rascher voran als bei Autos. Ein Besuch in der Daimler-Busfabrik in Mannheim zeigt, wie man dort um deutsche Arbeitsplätze kämpfen muss.
Die von unserer Zeitung zum Tag der Schiene vergebenen Tickets für Führungen auf der S21-Baustelle waren heiß begehrt. Auf einer mehrstündigen Rundumtour gab es nun ganz neue Einblicke.
Seit Monaten ist der Intercity zwischen Stuttgart und Zürich eine Pannenverbindung. Auch eine Notfall-Reserve rettet sie nicht. Droht der Gäubahn der Verlust ihrer Fernzüge?
Die üblichen Reflexe nach der Preissteigerung bei Kraftstoffen dürfen den Blick darauf nicht verstellen, was allein langfristig das Problem entschärfen kann, meint Andreas Geldner.