E-Auto-Förderung 2027
: Was die geplante Aufstockung für Käufer bedeutet

Die Bundesregierung will die E-Auto-Förderung 2027 auf 1,72 Milliarden Euro aufstocken. Für Käufer bedeutet das mehr verfügbare Fördermittel, aber keine höheren Zuschüsse.
Von
Matthias Kemter
Stuttgart
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ARCHIV - 23.01.2026, Bayern, München: Ein Elektroauto hängt an einer Elektro-Ladesäule in der Innenstadt. (zu dpa: «Hohe Preise und Reichweitenangst bremsen E-Auto-Umstieg») Foto: Peter Kneffel/dpa +++ dpa-Bildfunk +++

Die Bundesregierung plant eine Aufstockung auf 1,72 Milliarden Euro. Erfahren Sie, was das für Käufer und die Kaufprämie bedeutet.

dpa

Die Bundesregierung reagiert auf die starke Nachfrage nach der staatlichen E-Auto-Prämie. Nach einer Vorlage des Bundesfinanzministeriums soll der Haushaltsansatz für 2027 um 917 Millionen Euro steigen. Damit würde das Fördervolumen für das kommende Jahr auf 1,72 Milliarden Euro anwachsen. Eine endgültige Entscheidung steht noch aus. Der Haushaltsausschuss des Bundestages muss der Anpassung im Rahmen der Haushaltsberatungen zustimmen. Hintergrund ist die hohe Nachfrage nach dem Förderprogramm. Bereits bis Anfang Oktober 2026 wurden rund 100.000 Förderanträge bewilligt.

Wie viel Förderung erhalten Käufer 2027?

An der individuellen Förderhöhe ändert sich durch die geplante Aufstockung zunächst nichts. Privatpersonen können beim Kauf oder Leasing eines förderfähigen Neuwagens weiterhin zwischen 1.500 und 6.000 Euro erhalten. Die Höhe richtet sich nach dem Fahrzeugtyp, dem zu versteuernden Haushaltseinkommen und der Zahl der minderjährigen Kinder.

  • Reine Elektroautos: 3.000 Euro Basisförderung, maximal 6.000 Euro mit zusätzlichen Zuschlägen.
  • Plug-in-Hybride und Range Extender: 1.500 Euro Basisförderung, maximal 4.500 Euro.
  • Einkommensgrenze: Grundsätzlich 80.000 Euro zu versteuerndes Jahreseinkommen, mit bis zu zwei Kindern entsprechend höher.

Besonders Haushalte mit niedrigeren Einkommen profitieren von zusätzlichen Förderbeträgen.

Was bedeutet die Aufstockung für Autokäufer?

Die zusätzlichen Mittel könnten dafür sorgen, dass 2027 mehr Förderanträge bewilligt werden können als ursprünglich geplant. Allerdings erhöht die Bundesregierung nach bisherigem Stand nicht das gesamte Förderbudget. Für den Zeitraum von 2026 bis 2029 stehen weiterhin insgesamt drei Milliarden Euro zur Verfügung. Die Mittel sollen lediglich zeitlich umgeschichtet werden. Damit könnte das Fördergeld schneller aufgebraucht sein als vorgesehen. Bei anhaltend hoher Nachfrage ist nicht ausgeschlossen, dass die Prämie bereits 2027 ausläuft. Einen offiziell bestätigten Termin dafür gibt es bislang nicht.

Welche Voraussetzungen gelten?

Die Förderung richtet sich an Privatpersonen, die einen förderfähigen Neuwagen kaufen oder leasen. Entscheidend sind unter anderem das Haushaltseinkommen, die Fahrzeugart und die erstmalige Zulassung in Deutschland. Auch bestimmte Plug-in-Hybride sind förderfähig, müssen jedoch zusätzliche technische Anforderungen erfüllen. Ab Juli 2027 könnten sich die Bedingungen für diese Fahrzeuge ändern. Die Antragstellung erfolgt digital über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Ein Rechtsanspruch auf die Förderung besteht nicht.

Lohnt es sich, mit dem Kauf bis 2027 zu warten?

Allein wegen der geplanten Aufstockung müssen Interessenten ihren Autokauf nicht verschieben. Höhere individuelle Zuschüsse sind derzeit nicht vorgesehen. Gleichzeitig bleibt ungewiss, wie lange die Fördermittel ausreichen. Wer bereits ein passendes Fahrzeug gefunden hat, sollte deshalb die aktuellen Förderbedingungen prüfen und neben der Prämie auch Herstellerrabatte, Leasingangebote und laufende Kosten berücksichtigen.