Letzte Rettung GSG 9

Symbol des Scheiterns: ein ausgebrannter Hubschrauber am 7. September 1972 auf dem Flugplatz Fürstenfeldbruck nach der misslungenen Geiselbefreiung

Ein vermummter Terrorist zeigt sich am 5. September 1972 auf dem Balkon des israelischen Mannschaftsquartiers im olympischen Dorf in München. Stunden zuvor hatten acht palästinensische Terroristen elf israelische Sportler als Geiseln genommen.

Deutsche Polizisten auf den Dächern des olympischen Dorfs – leider auch für die Terroristen gut sichtbar, da der Einsatz live im Fernsehen übertragen wird.

Bundesinnenminister Hans-Dietrich Genscher (3.v.l), Bayerns Innenminister Bruno Merck (2.v.r) und der Münchner Polizeipräsident Manfred Schreiber verhandeln mit dem Chef des Terror-Kommandos – vergebens.

Die Befreiung der Geiseln auf dem Flughafen Fürstenfeldbruck endet in einem Debakel – am Ende sind alle elf Geiseln und ein Polizist tot.

Als Reaktion auf das Versagen der deutschen Polizei wird die Antiterror-Einheit GSG 9 gegründet, hier drei Beamte 2017.

Die Anfänge: eine Spezialeinsatztruppe der GSG 9, links Ulrich Wegener, der erste Kommandeur der Antiterror-Einheit

Die spektakuläre Befreiung der Lufthansa-Maschine „Landshut“ am 18. Oktober 1977 ist die Sternstunde der GSG 9.

Die befreiten Geiseln treffen auf dem Rhein-Main-Flughafen in Frankfurt ein.

Souhaila Andrawes ist die einzige Geiselnehmerin, die die Stürmung der „Landshut“ überlebt. Sie lebt inzwischen in Norwegen. Im Nahen Osten gilt sie bis heute als Heldin.

Beamte der Eliteeinheit GSG 9 nehmen auf dem Hauptbahnhof in Frankfurt an einem Trainingsszenario der Bundespolizei teil.

Einsatzkräfte der GSG 9 vor einem Hubschrauber „Super Puma“