Linienflug feiert Geburtstag Was sich in 100 Jahren alles verändert hat
Früher war Fliegen mal eine ziemlich exklusive Angelegenheit. Mit Pelzkragen und Hutkoffern. Heute tragen Passagiere Jogginghose und streiten um den Platz fürs Handgepäck. War mal mehr Chichi?
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Fluggäste der 1. Klasse im Jahr 1957 auf dem Weg von München nach New York. Die Reisenden verweilen während des Fluges an einer Bar – ein Mann zieht genüsslich an seiner Zigarette, während er von einer Stewardess bedient wird.
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Mitglieder der Crew und der Bodenmannschaft stehen vor dem Farman-Doppeldecker 60 „Goliath“ . Am 8. Februar 1919 eröffneten die Farman Airlines mit dem Flug Paris-London die erste internationale Luftverkerslinie. Als Fluggerät diente dem Piloten Lucien Boussoutrot der zweimotorige Farman Doppeldecker 60 „Goliath“, ein umgebauter Bomber.
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Das Flugzeug konnte bei einer unglaublichen Reisegeschwindigkeit von 165 km/h beachtliche drei Tonnen Nutzlast befördern. Der Flugpreis betrug stolze 15 englische Pfund für den einfachen Flug - im Jahr 1969 zahlte der Passagier lediglich 11 Pfund in der Touristenklasse und 15,50 Pfund in der „Ersten“. Die Sitze der Airline ähneln eher Gartenstühlen. Von Sicherheitsgurten keine Spur. Nur gut ein Dutzend Gäste hatte Platz.
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Die britische Fluggesellschaft B.O.A.C stattet ihre Langstreckenflugzeuge mit bequemen Sitzen aus, die...
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...mit wenigen Handgriffen in ein Doppelbett verwandelt werden können. Die beiden Bilder entstanden im Jahr 1957.
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Eine Gruppe Stewadessen der Deutschen Lufthansa steht am 1. April 1970 auf einer Gangway mit ihren neuen Uniformen. Die Ensembles wurde von dem jungen Berliner Couturier Werner Machnik entworfen.
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Zünftig ging es bei der Lufthansa im Jahr 1962 zu. Den Gästen wird über den Wolken ein Bier aus dem Fass gezapft. Dazu gibt es eine leckere Brotzeit.
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Das freut den Nichtraucher John Robinson. Sein British-Airways-Flug von Heathrow ist ein Nichtraucher-Flug.
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So sieht es heute gewöhnlich in einer Economy-Class aus.
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Darf für viele Reisende auf Flügen nicht fehlen: Der Tomatensaft.