In den Sommermonaten verbindet ein historischer Schienenbus Stuttgart mit Maulbronn, wo das Unesco Weltkulturerbe Kloster Maulbronn steht. Der Verkehrsclub Deutschland verknüpft damit die Hoffnung auf eine dauerhafte Reaktivierung der Strecke.
Vor 50 Jahren ist der letzte reguläre Personenzug auf der knapp zweieinhalb Kilometer langen Bahnstrecke gefahren, die die Bahnhöfe Maulbronn-West und Maulbronn-Stadt verbindet. Immerhin noch bis bin die 90er-Jahre fuhren gelegentlich Güterzüge, aber 1997 war auch damit Schluss. Dass die Gleise noch liegen und die Idee einer Reaktivierung weiter Bestand hat, ist nicht zuletzt dem Ausflugsverkehr zu verdanken, den verschiedene Akteure organisieren.
So ist auch dieses Jahr bis einschließlich 3. September immer sonntags ein historischer Schienenbus zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und dem Maulbronner Stadtbahnhof unterwegs. Von dort ist es noch ein guter Kilometer bis zum Maulbronner Kloster, das seit 1993 zum Unesco-Welterbe zählt.
Die Fahrten in Stuttgart starten um 10.14 und 13.14 Uhr. Unterwegs können Fahrgäste in Kornwestheim, Ludwigsburg, Bietigheim-Bissingen und Mühlacker zusteigen. Die Rückfahrten ab Maulbronn starten um 11.33 Uhr und um 17.34 Uhr. Es gelten die normalen Fahrkarten, Verbundfahrscheine sowie das Deutschland-Ticket und das Jugendticket-BW. Im Zug gibt es Getränke zu kaufen, Fahrräder können in begrenztem Umfang nach Voranmeldung mitgenommen werden.
Die Idee mit den Ausflugsfahrten reklamiert der Verkehrsclub Deutschland (VCD) für sich. Und mit den sonntäglichen Fahrten verknüpft der Verein eine größere Hoffnung:„Der verbesserte Sonntagsverkehr ist ein erster Schritt hin zur geplanten Reaktivierung der Bahnlinie nach Maulbronn“, sagt der VCD-Landesvorsitzende Matthias Lieb.
