Zum zweiten Mal nach dem Jahr 2019 erhält Gerlingen rund um Weihnachten eine Outdoor-Eisbahn. Das entschied der Gemeinderat am Mittwoch einstimmig.
Lässig die Kufen kratzen lassen, gekonnt Pirouetten drehen oder auch mal lachend auf dem Hinterteil landen – für viele gibt es in der kalten Jahreszeit kaum etwas Schöneres, als in Schlittschuhen über eine spiegelblanke Eisfläche zu gleiten. Nach dreijähriger Unterbrechung kann man solche Winterfreuden bald auch wieder auf dem Gerlinger Rathausplatz erleben.
„Ganz Gerlingen wartet auf die Eisbahn“, schwärmt CDU-Stadträtin Irmgard Schopf. Die gute Nachricht: Die Freiluft-Eisbahn wird unter Federführung des Stadtmarketing-Vereins „Mein Gerlingen“ kommen. Vom 9. Dezember bis zum 7. Januar wird die Bahn sogar etwas länger als 2019 in Betrieb bleiben. Die Laufzeit wurde um „ein zusätzliches einnahmestarkes Wochenende“ verlängert, erklärte die Erste Vorsitzende des Stadtmarketing-Vereins, Heike Bischoff, am Mittwochabend vor dem Gemeinderat. Die Planungen sehen zudem vor, dass die Größe der Eisfläche unverändert bleibt – rund 300 Quadratmeter. „Größer wird der Ticketverkauf sowie der Schlittschuhverleih und damit auch entspannter“, kündigt Bischoff an.
Um das Angebot rund um die Eisbahn attraktiver zu machen als beim letzten Mal, soll es mehrere kleinere Zelte oder Buden geben, in denen sich alle, die sich nicht aufs Eis wagen, aufhalten können. Die Gerlinger Gastronomen sorgen für die Verpflegung. Sicher sei schon, dass auch vegetarische und vegane Speisen im Angebot sein werden.
Die von einem Dienstleister gelieferte Eisbahn wird, wie „Mein Gerlingen“ betont, zu 100 Prozent mit Ökostrom betrieben. Dass der Gerlinger Gemeinderat am Mittwoch dem Projekt einvernehmlich zugestimmt hat, stand nicht zuletzt unter dem Vorbehalt, welche Lösung der Betreiber für klimarelevante Fragen findet: Der Grünen-Stadtrat Björn Maier erklärte, dass sich seine Fraktion „die Zustimmung nicht leicht gemacht“ hat. „Für uns entsteht ein klarer Zielkonflikt“, betonte der Stadtrat und erinnerte daran, dass 2019 die Eisbahn rund 9000 Kilowattstunden Strom verbraucht hatte. In diesem Jahr sei wegen der längeren Betriebszeit mit einem höheren Verbrauch zu rechnen.
„Die Stadt und der Verein haben jedoch alles unternommen, um die Eisbahn so wenig klimaschädlich wie möglich zu machen“, erklärte Maier die schlussendliche Zustimmung der Grünen. Alle Fraktionen betonten, dass gerade im veranstaltungsarmen Winter eine Eisbahn den sozialen Zusammenhalt in der Stadt fördere. Die Stadtverwaltung unterstützt das Vorhaben nun mit 10 000 Euro. Zudem trägt die Stadt gemeinsam mit dem Verein „Mein Gerlingen“ das finanzielle Risiko.
Die kalkulierten Gesamtkosten für die rund vier Wochen lang betriebene Eisbahn beziffern die Verantwortlichen auf etwa 96 000 Euro. Die Kosten sollen über Sponsoreneinnahmen, Gastronomielizenzen sowie durch die Ticketverkäufe refinanziert werden. Die Höhe der Eintrittspreise sowie die konkreten Öffnungszeiten der Bahn waren am Mittwoch noch nicht bekannt.
Eine synthetische Kunststoffbahn zu verwenden, sei nicht in Frage gekommen – der Verein sei plastikfrei gegründet worden.
