Diesel-Fahrverbote EU-Gericht verhandelt über Zwangshaft für Politiker

Von red/dpa 

Söder, Kretschmann und Co hinter Gittern? Nein, darum geht es nicht, betont die Deutsche Umwelthilfe. Dennoch beantragt sie vor Gericht Zwanghaft für deutsche Spitzenpolitiker. Der Fall wird jetzt vor dem Europäischen Gerichtshof verhandelt.

Die beiden Türme des Europäischen Gerichtshofs in Luxemburg: Hier wird über die Zwangshaft für deutsche Spitzenpolitiker entschieden. Foto: dpa
Die beiden Türme des Europäischen Gerichtshofs in Luxemburg: Hier wird über die Zwangshaft für deutsche Spitzenpolitiker entschieden. Foto: dpa

Luxemburg - Vor dem höchsten EU-Gericht hat am Dienstag in Luxemburg die mündliche Verhandlung über eine mögliche Zwangshaft gegen deutsche Spitzenpolitiker begonnen. Es geht um eine Frage des Bayerischen Verwaltungsgerichtshofes, ob beispielsweise der bayerische Ministerpräsident Markus Söder (CSU) auf diese Weise gezwungen werden darf, Diesel-Fahrverbote auf bestimmten Straßen Münchens einzuführen. Ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) wird erst in einigen Monaten erwartet. Söder sagte in München: „Wir sehen das gelassen, rechtlich und tatsächlich.“

„Die Deutsche Umwelthilfe möchte keinen Politiker ins Gefängnis bringen. Und es wird in Deutschland wahrscheinlich auch kein Politiker in Beuge- oder Zwangshaft genommen“, sagte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch vor Prozessbeginn in Luxemburg.

Es geht um Diesel-Fahrverbote

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die Zwangshaft beantragt, weil die Regierung Bayerns ein Urteil des Verwaltungsgerichts München von 2012 über mögliche Fahrverbote nicht umgesetzt habe. Söder betonte, der Vorwurf entspreche nicht den Tatsachen, weil die Staatsregierung sehr wohl die Notwendigkeit von Diesel-Fahrverboten geprüft habe. Diese seien aber als „nicht verhältnismäßig“ eingeschätzt worden.

Das Verfahren betreffe ja auch Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne). Sollte das Gericht dem Antrag folgen, hätte dies weitreichende Folgen für alle Beamten in Deutschland, sagte Söder. Dann würde wohl in Zukunft kein Beamter mehr eine Entscheidung treffen, da immer persönliche rechtliche Konsequenzen zu fürchten seien.

Nach Ansicht von DUH-Chef Resch wird allein die Drohung mit Zwangshaft wird dazu führen, dass im letzten Moment doch noch Verordnungen für Diesel-Fahrverbote unterschrieben werden. „Wir hoffen, dass in Zukunft Politiker sich sehr genau überlegen, in welchen Fällen sie Recht brechen.“