Der Höhenflug des Elektroautoherstellers Rivian aus Kalifornien wirft ein besonders grelles Schlaglicht auf den Epochenwechsel in der Autoindustrie.

Automobilwirtschaft/Maschinenbau: Matthias Schmidt (mas)

Stuttgart - Zwischen Irvine in Südkalifornien und Wolfsburg in Ostniedersachsen liegen 9200 Kilometer, wirtschaftlich gesehen aber mehr als eine Welt. In Irvine ist der Autohersteller Rivian zuhause, der gerade die ersten paar hundert Exemplare eines elektrisch betriebenen Pickup-Geländewagens namens R1T vom Band laufen lässt und 2021 rund eine Milliarde Dollar Verlust auftürmen wird. Der Wolfsburger VW-Konzern hingegen hat allein in den ersten neun Monaten dieses Jahres fast sieben Millionen Fahrzeuge verkauft und einen Gewinn von 14 Milliarden Euro eingefahren.