Die Express-S-Bahn S 62 soll die stark nachgefragte Linie S 6 entlasten. Das Land sagt nun Unterstützung zu, um sie bis zur neuen Endhaltestelle in Feuerbach verlängern zu können. Die Umsetzung ist allerdings von Stuttgart 21 abhängig.
Das Stuttgarter S-Bahnnetz könnte um ein kleines Stück wachsen. Das Land unterstützt die Verlängerung der bisher in Zuffenhausen endenden Verstärkerlinie S 62 bis nach Feuerbach mit rund 1,2 Millionen Euro. Das Geld soll helfen, ein bislang nicht elektrifiziertes Gleis am Bahnhof Feuerbach mit einer Oberleitung zu versehen – Voraussetzung für die Ausweitung des S-Bahnangebots.
Beim Regierungspräsidium Stuttgart, das nun die Förderung bekannt gegeben hat, verweist man auf die vielfältigen Umsteigemöglichkeiten am Bahnhof in Feuerbach. Am dortigen Bahnhofsvorplatz halten die Stadtbahnlinien U 6, U 13 und U 16 sowie mehrere Buslinien, die ins Strohgäu fahren.
Die S 62 soll seit September 2022 in Stoßzeiten die stark nachgefragte S-Bahnlinie S 6 entlasten. Die Express-S-Bahn ist dabei im Halbstundenrhythmus zwischen Weil der Stadt und Zuffenhausen unterwegs – zumindest auf dem Papier. Wegen Personalengpässen ist die Linie allerdings immer wieder ausgefallen.
Beim Verband Region Stuttgart, der für den S-Bahnverkehr zuständig ist, baut man trotzdem weiterhin auf die Verlängerung der Linie. Sie gehört zu den „für den Zeitraum ab Inbetriebnahme von Stuttgart 21 bereits beschlossenen Verkehrsverbesserungen“. Wegen der neuerlich aufgekommenen Unsicherheiten im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme des neuen Bahnknotens ist derzeit keine Voraussage möglich, von welchem Zeitpunkt an die S 62 bis Feuerbach unterwegs sein wird.
