Warum die Bahn in der Schweiz besser funktioniert – und ein Luxusproblem hat: Es gibt zu viel Geld für zu viele Projekte. Deutschland kann beim Umbau seiner lange vernachlässigten Schieneninfrastruktur viel vom kleinen Nachbarn lernen.

Korrespondenten: Thomas Wüpper (wüp)

Peter Füglistaler hat keine guten Nachrichten für Bahnfahrer in Deutschland: Der Bahnexperte und Leiter des Bundesamtes für Verkehr in der Schweiz sagt, dass die Sanierungen des maroden Schienennetzes unumgänglich sind – und Bahnfahren in Deutschland zuerst noch schlimmer wird, ehe es besser werden kann.