Lobbyarbeit für die Fabrik Wie Tesla seine CO2-Bilanz aufhübscht
Der US-Autobauer kritisiert die deutsche Bürokratie als zu langsam. Grund dafür ist, dass die endgültige Genehmigung für die Elektroautofabrik in Brandenburg noch aussteht. Tesla bedient sich dabei Argumenten, die in der Branche für Befremden sorgen.
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Tesla bangt immer noch, ob die deutschen Behörden für die Fabrik in Brandenburg grünes Licht geben.
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So sah Teslas Gigafactory in Grünheide Mitte September 2020 aus.
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Ende Juni 2020 war außer Kränen und Baugeräten noch nicht viel zu sehen.
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Dieses Bild zeigt das Baugelände nach der Rodung – im März 2020.
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Und Mitte November 2019 standen dort überall noch Kiefern.
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Und so soll die Gigafactory gemäß einer Animation des Unternehmens einmal aussehen.