Eine Haltestelle in der Idylle

Seit 1999 fährt die Stadtbahn nach Remseck, das im Landkreis Ludwigsburg liegt.

Am 22. Mai 1999 fuhr die erste Stadtbahn nach Neckargröningen. Zuvor hatten sich Bürgermeister und Gemeinderat viele Jahrzehnte für die Verlängerung der Linie U14, die damals in Stuttgart-Mühlhausen endete, eingesetzt.

Die Eröffnung der Endhaltestelle wird jedes Jahr mit einem Stadtbahnfest am Neckargröninger Bahnhof gefeiert. In diesem Jahr lädt die Wählervereinigung „Freie Wähler“ zum Abschluss der Pfingsferien am 29. Mai zu der Feier.

Mit Eröffnung der Bahnstrecke startete Remseck am Neckar ein Stadtbus-Konzept, das mit drei Buslinien die sechs Ortsteile verbindet und die Pendler zum Bahnhof bringt.

Wer nicht zu Fuß oder mit dem Bus zur Stadtbahnhaltestelle kommt, kann sich eines der dort abgestellten E-Bikes ausleihen. Die Station neben den Gleisen, die von der Region Stuttgart betrieben wird, bietet auch Lademöglichkeiten für eigene Elektrofahrräder.

Trotz vieler leerer Sitzebänke am Vormittag erfreut sich die Stadtbahn wachsender Beliebtheit. An jedem Werktag benutzen rund 4500 Fahrgäste die Strecke zwischen Remseck und Stuttgart-Mühlhausen.

31 Haltestellen liegen zwischen Neckargröningen und dem anderen Ende der Linie in Heslach.

Neckargröningen liegt idyllisch an Neckar und Rems. Bis ins 19. Jahrhundert wurden Holzstücke aus dem Welzheimer Wald auf der Rems transoportiert und in Neckargröningen aus dem Wasser geholt.

Am 21. Juli 1997 fand der Baggerbiss zur Verlängerung der Stadtbahn nach Remseck statt. Im Zuge der Bauarbeiten musste der Straßenverlauf an mehren Stellen verändert werden.

Neckargröningen ist nicht nur per Stadtbahn zu erreichen. Ausflugsschiffe des Neckar-Käpt’ns legen dort an und bringen die Fahrgäste bis nach Hessigheim.

Nur 2400 Menschen leben in Neckargröningen, das mit Aldingen, Hochberg, Hochdorf, Neckarrems und Pattonville die Große Kreisstadt Remseck am Neckar bildet.

In einem unscheinbaren, mit Waschbetonplatten verkleideten Bau in Neckargröningens Ortsmitte ist die Finanzverwaltung der Stadt untergebracht. Der Bau der Infrastruktur für die Stadtbahnverlängerung kostete die Gemeinde 20 Millionen DM.

Trotz hoher Kosten hat sich die Investition in den öffentlichen Nahverkehr der gelohnt. In den vergangenen 20 Jahren ist die Einwohnerzahl von Remseck am Neckar um rund 10000 angestiegen.

Mehrere Brücken verbinden die Ufer und damit auch die beiden Ortsteile Neckargröningen und Neckarrems. Die „Brücke über den Neckar und die Rems“ wurde 1992 mit dem deutschen Holzpreis ausgezeichnet.

Der Neckarstrand in Neckarrems bietet bei Sonnenschein eine schöne Aussicht auf den Fluss und Möglichkeiten für eine Abkühlung an heißen Tagen.

Mehrer Radrouten führen durch Neckargröningen und locken in den warmen Monaten unzählige Radfahrer an. Bis in die Ludwigsburger Innenstadt sind es nur 8,5 Kilometer, nach Waiblingen fahren Radfahrer 10 Kilometer.

Mit Beginn des Fahrbetriebs startete ein Kiosk am Bahnhof. Neben Getränken, Snacks und Zigaretten werden dort auch Fahrkarten für die Stadtbahn verkauft.

Direkt am Neckar und außerhalb der Bebauung liegt die Endhaltestelle der Linie U14 nach Remseck auf Neckargröninger Gemarkung. Vom Bahnhof sind es nur wenige hundert Meter nach Neckargröningen und in das benachbarte Neckarrems.

47 Minuten und 31 Haltestellen liegen zwischen den Endhaltestellen der Linie U14. Ab Sommer 2017 wird Remseck von der Linie U12 bedient und endet nach rund 24 Kilometern in Dürrlewang.