Was leistet Stuttgart 21, wenn Teile der Tunnel gesperrt werden müssen. Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 legt eine Studie vor, die das untersucht – und fordert von der Bahn ein schlüssiges Konzept.
Die im Aktionsbündnis organisierten Stuttgart-21-Kritiker leihen sich für ihre aktuelle Studie ein Bild aus der Medizin. Beim neuen Bahnknoten drohe ein „Infarkt-Risiko“. Mit diesem Begriff ist die Arbeit des Münchner Verkehrsberaters Karlheinz Rößler und des Stuttgarter Ingenieurs Klaus Wößner überschrieben. Die beiden stellen der milliardenschweren Infrastruktur kein gutes Zeugnis aus, wenn es darum geht, mit nur eingeschränkten Strecken zu funktionieren. Sie haben auf gut 40 Seiten ihre Erkenntnisse in Sachen Resilienz von Stuttgart 21 zusammengetragen.