Ronald Pofalla

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Stuttgart 21 Der Bahnknoten Stuttgart wird neu diskutiert

In den Koalitionsverhandlungen zwischen Grünen und CDU ist der Ausbau nach der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 ein wichtiges Thema. DB-Vorstand Pofalla will Klarheit zur Finanzierung der Gäubahn.

Deutsche Bahn Gehaltsentscheidung für Spitzentrio vertagt

Der Aufsichtsrat verlängert die Verträge von Bahnchef Lutz und seinen Vorstandskollegen vorzeitig – trotz einer katastrophalen Bilanz des größten Staatskonzerns. Die Entscheidung über die Gehaltserhöhung um zehn Prozent ist allerdings verschoben.

Neuer Technikchef für Bahnprojekt in Stuttgart Generationenwechsel bei S 21

Beim Bahnprojekt Stuttgart 21 wird die Geschäftsführung neu aufgestellt. Michael Pradel rückt auf, Manfred Leger geht in den Ruhestand.

Deutsche Bahn Belohnungen trotz Milliardenverlustes?

Die Bahn steckt in einer schweren Krise. Trotzdem sollen Boni für 5000 Führungskräfte fließen und die Verträge von DB-Chef Lutz und Vize Pofalla vorzeitig verlängert werden. Die Kritik am Kurs der Regierung wächst.

Schienennetz wird modernisiert Die Bahn erhält deutlich mehr Geld

Die Regierung und die Deutsche Bahn wollen die teils marode und überalterte Infrastruktur mit einer Rekordsumme von 86 Milliarden Euro modernisieren. Der Bundesrechnungshof verlangt strengere Erfolgskontrollen.

Trotz unpünktlicher Züge und genervter Kunden So gut verdienen die Vorstände der Deutschen Bahn

Die Zufriedenheit der Kunden mit der Deutschen Bahn wird nicht besser, die Pünktlichkeit der ICE geht weiter zurück. Doch die Bahn-Vorstände verdienen gut – allerdings weniger als noch im Jahr zuvor.

Lenkungskreis Stuttgart 21 S-21-Erweiterung im Neckartal wird gebaut

Der Abzweig von der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm Richtung Tübingen bekommt ein zweites Gleis. Landesverkehrsminister Winfried Hermann und Bahnvorstand Pofalla haben den Finanzierungsvertrag unterzeichnet. Für das Land ist das nicht ohne Risiko.

Stuttgart 21 Letzter Tunnel nach Ulm im Sommer fertig

Auf der Alb gehen die Arbeiten ohne größere Probleme voran, ein Vertrag für die große Wendlinger Kurve fehlt aber noch.

Bahnverkehr in Stuttgart Stuttgart 21 kämpft am Flughafen mit Verspätungen

Für die Inbetriebnahme der Gäubahnanbindung an den Flughafen im Rahmen von Stuttgart 21 nennt die Bahn keinen Termin. Der Verkehrsminister warnt, die Züge aus dem Süden könnten für Jahre in Vaihingen enden.

Stuttgart 21 Bei Stuttgart 21 geht es jetzt bergauf

Die Tunnelbohrmaschine geht die letzte Etappe für den Fildertunnel an. Doch auch auf den Fildern könnte es terminlich nochmals sehr eng werden.

Stuttgart 21 Acht Kilometer Tunnel im Albvorland sind gebohrt

Die Arbeiten für die beiden Röhren im Albvorland schreiten voran. Beim Vortrieb werden zwei Bohrmaschinen eingesetzt. Sie haben fast die Hälfte der Strecke geschafft.

Kohleausstieg Kommission schafft Grundlage für saubere Energieversorgung

Die Kommission empfiehlt den Kohle-Ausstieg spätestens bis 2038. Wir geben Antworten auf die wichtigsten Fragen nach der Einigung.

Kostenentwicklung bei S 21 Stuttgart 21: Kalkulation nahe an Grenze

Rechnet man die bisherige Entwicklung hoch, dann bleibt für Stuttgart 21 aktuell ein Puffer von elf Millionen Euro. Interessant ist für die Kostenentwicklung ist dabei eine bestimmte Verhältniszahl.

Stuttgart 21 Halbzeit auf der Bahnhofs-Baustelle

Bis Sommer 2022 muss das Dach über dem Tiefbahnhof geschlossen sein. Bis in zwei Monaten soll die erste Stütze samt Ausschnitt für das Lichtauge betoniert werden.

Stuttgart 21 Projektpartner fordern Geld aus Berlin

Der Lenkungskreis von Stuttgart 21 will den Bund wegen einer Mitfinanzierung in die Pflicht nehmen. Die Zeit für die Planer drängt jedoch.

Lenkungskreis für Stuttgart 21 Die ungewohnte Herzlichkeit

An diesem Freitag tagt der Lenkungskreis von Stuttgart 21 zum 20. Mal. Im Gremium aus Vertretern von Bahn, Land, Stadt und Region treffen unterschiedlichste Interessen aufeinander. Trotzdem hat man sich halbwegs zusammengerauft. Was ist da bloß passiert?

Stuttgart 21 S21: Bahn baut sich ein Milliardengrab

Eine aktuelle Analyse der DB-Spitze beziffert das erwartete Defizit für den Staatskonzern beim teuren Stuttgarter Tunnelprojekt auf inzwischen mehr als 2,2 Milliarden Euro.

Ronald Pofalla über digitale Signaltechnik „Der Effekt für die Region wäre enorm“

Ronald Pofalla, im DB-Vorstand für die Infrastruktur zuständig, will kräftig in digitale Zugsicherung investieren. Stuttgart kann dabei aus seiner Sicht eine besondere Rolle einnehmen.

Stuttgart 21 ICE hält nicht am Flughafen

Die Bahn kürzt das Fernverkehrsangebot am künftigen Flughafenbahnhof von Stuttgart 21 radikal. Grüne, CDU und SPD im Landtag protestieren.

Stuttgart 21 Gemeinderat will Umplanung am Airport verhindern

Die Mehrheit des Stuttgarter Gemeinderates wendet sich gegen die von der Bahn vorgeschlagene neue Lage des Fernverkehrshalts für Flughafen und Messe.