Anreise
Ab München über Moskau mit Aeroflot ab ca. 1000 Euro, www.aeroflot.com .
Oder nonstop ab Berlin und Frankfurt mit Mongolian Airlines für ca. 860 Euro, www.miat.com . Flugzeit zwischen zehn und zwölf Stunden.
Der eineinhalbstündige Weiterflug von Ulan Bator nach Murun (auch Mörön) kostet ab 100 Dollar einfach. Danach per Jeep gut eine Stunde an den Hovsgol-See.
Unterkunft
Gäste müssen direkt bei den Camps nachfragen. Normalerweise sind immer Jurten oder Schlafplätze frei. Schlafsäcke sollten mitgebracht werden.
Angesichts der immer größer werdenden Camps, die bis zu 100 Besucher fassen, müssen aber Lösungen gefunden werden, die über die dort vorhandenen Sickergruben hinausgehen. Im Gegensatz zu anderen Problemgebieten, die der Global Nature Fund betreut, ist es im Norden der Mongolei aber auch nicht möglich, auf ökologische Kläranlagen zu setzen. „Das Schilf, das dazu notwendig ist, hält diesen harten Winter nicht aus“, sagt Thomas Schaefer, der das Projekt für den GNF betreut. Eine Kläranlage wäre die einzige Lösung, sie ist aber nicht finanzierbar. „Unser Budget reicht dafür hinten und vorne nicht aus“, sagt Parkdirektor Luvsansharav, der nach wie vor auf einen großen Zuschuss der mongolischen Regierung hofft. Immerhin haben er und seine Ranger nun am Bodensee einen Crashkurs des GNF erhalten, wie modernes Nationalpark-Management aussehen könnte. Demnächst wollen auch die Russen, die den See seit kurzem als Naherholungsziel entdeckt haben, einen nahe gelegenen, eigenen Grenzübergang einrichten. Fast schon kurios, dass angesichts der Probleme selbst der mongolische Vize-Gouverneur Myanganbuu nicht bremst. Im Gegenteil: Er will die Besucherzahlen alleine von mongolischer Seite verdreifachen.
Paradox, denn eigentlich ist er nicht für die wirtschaftliche Entwicklung der Region, sondern für den Umweltschutz verantwortlich. Da Myanganbuu zudem plant, den Flughafen von einem regionalen zu einem internationalen Airport auszubauen, wird die Lage künftig immer dramatischer. Genau hier setzt der GMF an. Es gilt, eine Struktur aufzubauen, um die Schäden zu begrenzen. Denn die Natur in der Nordmongolei ist nachtragend: Da die Vegetationszeit mit gut drei Monaten sehr kurz ist, dauert es selbst bei einer durch einen Jeep aufgerissenen Grasnarbe etliche Jahre, bis sie wieder zuwächst. Noch ist die Landschaft rund um den Hovsgol-See ein Geheimtipp auf der touristischen Weltkarte. Wer Ruhe und Abgeschiedenheit sucht, eine spirituelle Welt, in der das Wort des Schamanen den weiteren Lebensweg bestimmen kann, der ist in der Mongolei richtig. In einem Land, in dem auch der spontane Gast ganz selbstverständlich mit selbst gebackenem Brot, der sehr schmackhaften Yak-Butter und säuerlichen Yak-Käsestückchen bewirtet wird. Die Mongolei gilt als eines der Sehnsuchtsziele vieler Deutscher. Wer auf den See, in die sibirische Taiga oder in die Richtung einer unendlich scheinenden Steppe schaut, fühlt dieses Land plötzlich. Den Besucher erfasst eine fast schon beängstigende Gelassenheit und Ruhe. Schon allein deshalb hofft Schaefer, dass auch sein Projekt mithelfen kann, den Hovgol-See zu beschützen.
Infos zur Mongolei
Mongolei
Anreise
Ab München über Moskau mit Aeroflot ab ca. 1000 Euro, www.aeroflot.com .
Oder nonstop ab Berlin und Frankfurt mit Mongolian Airlines für ca. 860 Euro, www.miat.com . Flugzeit zwischen zehn und zwölf Stunden.
Der eineinhalbstündige Weiterflug von Ulan Bator nach Murun (auch Mörön) kostet ab 100 Dollar einfach. Danach per Jeep gut eine Stunde an den Hovsgol-See.
Unterkunft
Gäste müssen direkt bei den Camps nachfragen. Normalerweise sind immer Jurten oder Schlafplätze frei. Schlafsäcke sollten mitgebracht werden.
Pauschalen
Pauschalangebote: Hauser-Exkursionen bietet eine 17-tägige Tour zum Hovsgol-See an. Sie kostet 3750 Euro, www.hauser-exkursionen.de
Für 2650 Euro organisiert der Veranstalter Mongolei-Reise eine 18-tägige Tour in den Norden der Mongolei. www.mongolei-reise.de
Allgemeine Informationen
Botschaft der Mongolei in Berlin, Tel. 030 / 4 74 80 60, www.botschaft-mongolei.info