Genehmigung: Daimler hat nach eigenen Angaben zwei wichtige Meilensteine für das geplante Testzentrums in erreicht. Der Immendinger Gemeinderat hat die Bebauungspläne genehmigt. Zudem hat sich der Autokonzern mit dem größten Grundstückseigentümer, der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, über den Kauf des Militärgeländes geeinigt. Das Gelände umfasst 450 Hektar. Zum Kaufpreis macht Daimler keine Angaben.
Investitionen: Das Prüf- und Technologiezentrum mit 300 Arbeitsplätzen soll bis 2017 errichtet werden. Dafür werden 200 Millionen Euro investiert. Der Autobauer will in Immendingen Fahrassistenzsysteme testen.
Die Kennzahlen von Daimler
Den Löwenanteil des kräftigen Gewinnanstiegs im ersten Quartal brachte die Modelloffensive der Autosparte Mercedes-Benz Cars, deren Ebit von 460 Millionen auf fast 1,2 Milliarden Euro gestiegen ist. Die Umsatzrendite verdoppelte sich dabei auf sieben Prozent. Damit ist sie allerdings noch weit von dem mittelfristigen angepeilten Ziel von zehn Prozent entfernt. Auch in der Lkw-Sparte ist die Rendite im ersten Quartal deutlich auf fast fünf Prozent gestiegen. In der Autosparte schoben vor allem die neuen Kompaktmodelle sowie die neue S-Klasse und die aufgefrischte E-Klasse den Gewinn an. Der Absatz des Flaggschiffs S-Klasse hat sich laut Uebber verdoppelt. In den kommenden Monaten ist eine weitere Verbesserung zu erwarten, nachdem Mitte März die neue C-Klasse, die absatzstärksten Baureihe der Marke mit dem Stern sowie der Geländewagen GLA als zusätzliches Kompaktmodell gestartet sind. „Die Produktoffensive läuft auf Hochtouren“, sagte der Finanzchef. Mercedes-Benz habe heute das jüngste Modellangebot im Vergleich mit den Wettbewerbern.
Gute Markt-Position in China
Nicht ohne Stolz wies Uebber darauf hin, dass Mercedes-Benz heute der am schnellsten wachsende Premiumhersteller auf dem chinesischen Markt sei. Hier kletterte der Absatz im ersten Quartal um 52 Prozent auf 70 300 Autos. Audi verkaufte in China allerdings rund 124 500 Autos, BMW fast 108 000 Wagen. Auch beim Gesamtabsatz lagen die beiden Rivalen im ersten Quartal deutlich vor den Stuttgartern, die bis zum Ende des Jahrzehnts weltweit absatzstärkster Premiumhersteller werden wollen. Audi und BMW legen ihre Zwischenberichte in der nächsten Woche vor.
Zur Ertragsverbesserung in der Autosparte hat laut Uebber auch das laufende Sparprogramm beigetragen, das insgesamt zwei Milliarden Euro bringen soll, wenn es im nächsten Jahr voll umgesetzt ist. Auf Fragen zu den darin noch nicht enthaltenen geplanten Einsparungen in den deutschen Niederlassungen hielt sich der Finanzvorstand sehr bedeckt. Das Netz der Niederlassungen sei nicht profitabel genug. Deshalb prüfe man verschiedene Optionen, sowohl organisatorisch als auch strukturell, sagte Uebber. Anfang der Woche hatten Tausende von Mitarbeitern vor der Stuttgarter Daimler-Zentrale demonstriert, weil sie befürchten, dass sie aus dem Konzern hinausgeworfen werden sollen.
Testzentrum kommt voran
Genehmigung: Daimler hat nach eigenen Angaben zwei wichtige Meilensteine für das geplante Testzentrums in erreicht. Der Immendinger Gemeinderat hat die Bebauungspläne genehmigt. Zudem hat sich der Autokonzern mit dem größten Grundstückseigentümer, der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, über den Kauf des Militärgeländes geeinigt. Das Gelände umfasst 450 Hektar. Zum Kaufpreis macht Daimler keine Angaben.
Investitionen: Das Prüf- und Technologiezentrum mit 300 Arbeitsplätzen soll bis 2017 errichtet werden. Dafür werden 200 Millionen Euro investiert. Der Autobauer will in Immendingen Fahrassistenzsysteme testen.
Die Kennzahlen von Daimler